10年以上前に沢木耕太郎さんの「深夜特急」を読んで、いつか行ってみたいなーと思っていましたが、その「いつか」がやってきました。

ロカ岬への行き方をググると、まずはシントラ観光をすませてからロカ岬へ行く人が多いみたいでしたが、わたしたちはカスカイス→ロカ岬→シントラという順でまわりました。

シントラは周る場所が多いので、まずロカ岬を終わらせてから、ゆっくりシントラ観光をしたいと思ったからです。

ですが、わたしの下調べが雑で適当過ぎたことで、全部をまわることができませんでした。そのへんの反省はこちらの記事にも書いています。

一人参加でも大丈夫？海外旅行でツアーを利用した方がいい場合について

旅行中はとにかく、「自由であること」が一番大事。オプショナルツアーだと団体行動をしいられてめんどくさいし、多少不便でも自力で目的地に行った方が自由で楽しいし、オ...

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そんなわたしの結論としては、「ツアーを利用すればよかったなァ……」

シントラとロカ岬を自力で全部まわるには、

これらが全部できなければ無理、ということが行ってみてわかりました（←先に調べろ）　　

どうしても自力で行きたい！というこだわりのある人以外は、ツアーを予約して行ったほうが楽だし確実に全部まわれるのでおすすめです！

特に観光客の多い夏は道が混んで、バスが遅れたりすることもあるのでなおさら。

ロカ岬・シントラに関するツアーではVELTRAが充実していて、以下のようなツアーがあります。　

当記事では、わたしが実際に行ったルート（自力で行こうとして全部まわりきれなかった）を紹介します。　　

ユーラシア大陸最西端の駅カスカイスからロカ岬へ

まずはリスボンから電車でカスカイス駅へ。

ちなみにわたしたちは前日に買ったリスボアカードでここまで来ました。

以下の記事で詳しく解説していますが、リスボアカードはネットで事前購入して、リスボン空港の観光案内所で現物と交換するとスムーズなのでおすすめです。

お得なリスボアカードとヴィヴァ・ヴィアジェンの買い方・使い方【リスボンの交通まとめ】

リスボン市内の公共交通は、メトロ、バス、トラム（市電）、急坂を上ってくれるケーブルカーの主に４つ。これらはどれも、乗車時に現金で支払うと割高になってしまうので、...

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ユーラシア大陸最西端の駅です！ってことを特に打ち出すわけでもなく、淡々と営業していたカスカイス駅。

駅の裏側にあるショッピングセンターの1階がバスターミナルになっているので、地下道をわたってバス停へ向かいます。

観光客らしき人たちが並んでいるので、乗り場はすぐにわかると思います。

ロカ岬を経由するシントラ行きのバスは、403番

このバスの中で、カスカイス～シントラ周遊のパスを買いました。

ずっとポケットに入れていたのでしわくちゃいになってしまいましたが……

「Bilhete Turistico Diario（デイリーツーリストチケット）」という、シントラ・カスカイスの周遊パス。

「地球の歩き方」や、ブログなどの情報では12ユーロということだったんですが……レシートを見ると15ユーロ。

えええ？3ユーロも値上げすることなんてあります??

でも「Bilhete Turistico Diario（デイリーツーリストチケット）」って書いてあるしなぁ…。釈然としなかったので、あとで調べてみました。

シントラ・カスカイス周辺のバスを運行しているScotturbの公式サイト

を見ると、やっぱり「Bilhete Turistico Diario（デイリーツーリストチケット）」は15ユーロってなってますね。

「Bilhete Train and Bus」という、シントラ周遊にスボンからの鉄道を組み合わせたパスは、15.80ユーロ。

ガイドブックなどでは15ユーロとなっているこのチケットも値上げしたってことですかね。にしても、3ユーロの値上げはデカい……。

バスは小さな街を抜けると、のどかな山道をひたすら走っていきます。途中、別荘のような建物がちらほらと見えました。

バスは30～40分ほど走って、ようやくロカ岬に到着！ユーラシア大陸のはしっこです。

2月なのに思ったより人がいるなぁ、と思ったら中国人の団体客で、彼らがごっそりいなくなったあとは、しんと静かになりました。

バスの本数は少ないので、着いたらまず帰りのバスの時間を確認しておきましょう。

ポルトガルの偉大な詩人、カモンイスという人の叙事詩『ウズ・ルジアダス』の一節にある「ここに地終わり海はじまる」という一文が刻まれている石碑。

なんつって、わたしは何も知りませんでした、カモンイスという人。

風がとても強いので、冬は晴れていても1枚羽織るものがあった方がいいかもしれません。

とにかく青い。

そして雄大な景色が広がります。

バス亭のそばには観光案内所やレストランが入っている建物があり、ここで「最西端到達証明書」なるものを有料（10ユーロくらいしたような）で発行してくれるそうです。

眺めのいいレストランや、２階にはおみやげ屋さんもありました。

ここでコーヒーを1杯飲んで、シントラへ向かいます。

レガレイラ宮殿はとても広くて、じっくり見ると2時間はかかる！

シントラ駅。

駅前でさっとお昼をすませて、バス乗り場を探します。

シントラの全体像はこんな感じ。各場所の横に、バスの路線番号が書かれています。

わたしたちの旅はほんとにてきとーで、シントラについてもあまり調べていない＆1日に忙しくいくつも観光地を巡るのが好きではありません。

てことで、この日に観光したのはロカ岬→レガレイラ宮殿→シントラ王宮の3か所。

でもあとでいろいろ見たところ、ペーナ宮殿が1番人気のスポットだったんですね！（笑）

シントラ駅を背にして右手側、少し離れたところにバス停がありました。ちょっとわかりにくい場所にあります。

ペーナ宮殿へは434番のバス、レガレイラ宮殿へは435番のバスで行けます。

にしても…バスの本数が少ない！1時間に3～4本しかありません。

観光地なのにどうして??と思いますが、どうやらここシントラを観光する人の多くは車で周るみたいです。そっか、ヨーロッパ人たちが多いですもんね。

そして、本数も少なければ車も小さい！

わたしが行ったのは閑散期の2月なのでまだよかったですが、夏もこの小さなバスで大丈夫なんですかね。

でもたしかにシントラは狭くて曲がりくねった道が多いので、大型バスは走れないか…。

シントラ駅からレガレイラ宮殿へはバスで8分くらい。歩いても20分くらいです。

バス亭を降りるとすぐに、ドラクエ的お城がばばーんと見えます。

2月の平日の午後、入場券を買うための並び具合は思ったほどではなくひと安心。

入場料は8ユーロ。

レガレイラ宮殿はとにかく広い！そして高低差がわりとあるので、くまなく周ろうと思うと、お年寄りやお子さん連れの方などはけっこう大変だと思います。

飛び石の上ではしゃぐおじさん。

「イニシエーションの井戸」

螺旋階段になっていて、下へ降りられます。

レガレイラ宮殿は、宮殿というよりも見どころは庭園！

体験型庭園とでも言うのか、あちこちにいろんな仕掛けがあって、歩くのが楽しくなる庭園です。

なので、くまなく歩いているとあっという間に2時間くらいたっちゃいます！スケジュールがタイトな人は、ここでの時間の使い過ぎに注意です。

レガレイラ宮殿から、はるか遠くにムーアの城壁も見えます。

シントラ宮殿と街歩き

シントラ宮殿は、パッと見なんだか地味な感じ。でも入場料10ユーロ。高い！

地味な外観とは裏腹に、中はけっこう見ごたえありました。

ゴシック様式、マヌエル様式、イスラム風建築が混在しているそうで、違う文化が混ざり合っている感じが見ていておもしろいです。

個人的には、イスラム風建築がキレイでどこかミステリアスな感じもあって好きでした。

美しい部屋はいくつもあれど、わたしが一番興味があったのは台所！

当時の人たちの生活を感じられる場所っていうのはやっぱりなんだか見ていて楽しいですね。

外から見て、なんだあの2本の塔は？と思ったら、台所の煙突だったんですね！なるほど。

上に空いている小さな穴から煙がでていくしくみです。

などなど……思いのほか見どころがたくさんあったシントラ王宮でした。

シントラ宮殿の周辺にはおみやげ屋さんや飲食店があって、街歩きも楽しいです。

ペーナ宮殿やレガレイラ宮殿など、他の観光スポットのすぐ近くにはこうして街歩きできる場所はないので、休憩するにはここがいいかも。規模もそんなに大きくなくてちょうどいい感じです。

シントラ王宮から434番のバスに乗ってシントラ駅へ。

シントラ宮殿からシントラ駅までは5分です。

シントラとロカ岬をバスで周遊するときの注意点

シントラとロカ岬をバスで1日で全部周ろうと思うと、かなりタイトなスケジュールになります。

なので、どこを優先的にまわるか…ということですが、一般的にはロカ岬、ペーナ宮殿、レガレイラ宮殿の3つになると思います。

バスは本数も少なく、繁忙期の夏は特に渋滞などにより遅延することもよくあるようなので要注意です。

シントラ駅からレガレイラ宮殿は歩いても20分ほどなので、バスが来ないときは歩いてしまった方が早い場合もあるかもしれません。

シントラとロカ岬を効率的にまわりたいならツアー利用がおすすめ

というわけで、ロカ岬とシントラを全部自力でまわるのはかなり大変です。

事前に電車やバスの時間を調べて、きっちりタイムスケジュールを組むぐらいじゃないと全部はまわれません。

わたしが行ったのは観光客の少ない２月だったのでチケットも並ばず買えましたが、夏はかなり窓口に並ぶようです。

バスの本数はそう多くない上に遅れたりもするので、楽に効率的に確実に全部まわるならツアーを利用するのが絶対おすすめ。

わたしもツアーにすればよかったかなぁ……とあとで後悔しました。

ロカ岬・シントラに関するツアーではVELTRAが充実しています。

お得なリスボアカードとヴィヴァ・ヴィアジェンの買い方・使い方【リスボンの交通まとめ】

リスボン市内の公共交通は、メトロ、バス、トラム（市電）、急坂を上ってくれるケーブルカーの主に４つ。これらはどれも、乗車時に現金で支払うと割高になってしまうので、...

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ポルトでは遊覧船に乗りましたが、リスボンでは普通に地元住民の足としてのフェリーが運行しているということで乗ってみることにしました。

カシーリャスでの観光は特にせず、ちょっと散歩してコーヒーを1杯飲んで帰りました。

てことで、フェリーの乗り方をレポートします。

カイス・ド・ソドレからカシーリャスへ。フェリーの乗り方

写真がちょっとわかりにくいかもですが、カイス・ド・ソドレ駅のさらに奥にあるフェリーターミナルの入り口です。

通勤の人がたくさんいるので、カシーリャス⇔カイス・ド・ソドレ間が一番便数が多いみたいです。

通勤・退勤ラッシュとなる7:00~9:00台、17:00~19:00台は10分置きくらいに船が出ていて、それ以外の時間帯だと少し間隔があきます。

乗客の多くが通勤客ということで、平日よりも週末は極端に便数が少なくなります。

カシーリャス⇔カイス・ド・ソドレの時刻表

ヴィヴァ・ヴィアジェンでチケットを買いましたが、この時、ヴィヴァ・ヴィアジェンにメトロの1回券などがチャージされていると、フェリーのチケットは購入できないので注意！です。

カイス・ド・ソドレからカシーリャスまでは、片道1.25ユーロ。

お得なリスボアカードとヴィヴァ・ヴィアジェンの買い方・使い方【リスボンの交通まとめ】

リスボン市内の公共交通は、メトロ、バス、トラム（市電）、急坂を上ってくれるケーブルカーの主に４つ。これらはどれも、乗車時に現金で支払うと割高になってしまうので、...

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ヴィヴァ・ヴィアジェンの買い方と使い方についてはこちらの記事にまとめています。

改札でヴィヴァ・ヴィアジェンをタッチして、ゲートへ向かいます。リスボンカードは使えないので注意。

3番ゲート前の待合所にはちらほらと人が。

朝の早い時間だとやっぱり、カイス・ド・ソドレからカシーリャスへ向かう人より、カシーリャスからカイス・ド・ソドレへ向かう通勤客が多いですね。

時間が来るとゲートが開いて、フェリーへ乗り込みます。

古いけどけっこう大きな船です。乗客はほとんど地元の人のように見えました。

風がけっこう寒かったけど、せっかくなので外の席へ。わたしたちの他に、外に座っているのは2人だけ…。2月の風はさすがに寒いっす。

リスボンの街全体が見渡せます。こうして見ると、坂の傾斜や起伏はやっぱりポルトの方がきついかなぁ。

4月25日橋を横目に……

15分ほどの短い航海はあっという間に終了。それでもなんとなく楽しかったのでした。

カシーリャスを散歩してコーヒーを1杯

朝早い時間の、まだ人もまばらな街。

フェリー乗り場から少し歩いたところに飲食店が立ち並ぶ通りがあり、この道をまっすぐ行った突き当りに観光案内所があります。

お昼どきはこのあたりが賑わうんでしょうねー。

なぜか街にはロバたちがあちこちに…。当ブログ名が「ロバの耳ブログ」であるからして、なんとなく親近感を覚えます。

でもなんでロバ???ググってみたけどなぜかはわかりませんでした。

フェリー乗り場周辺をぐるりと散歩して帰ってきて、カフェでミルクたっぷりのコーヒーを1杯。

カシーリャスはリスボン市内とはまた違った雰囲気で、港町というか漁港っぽい雰囲気？ですかね。

シーフード料理を目当てに来る人が多いみたいです。

まとめ

わたしたちがフェリーに乗った日は薄曇りでちょっと肌寒かったですが、天気のいい日はかなり気持ちいいだろうなぁー！と思います。

ヴィヴァ・ヴィアジェンでの支払いは片道1.25ユーロ、フェリーを含むヴィヴァ・ヴィアジェンの24時間券は9.35ユーロとなっています。

リスボンカードは使えないので要注意。

週末より平日の方が便数が多いです。

カシーリャス⇔カイス・ド・ソドレの時刻表

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ポルトガルと言えば「ポートワイン」のイメージしかありませんでしたが、ジンジャ（Ginja）と呼ばれるさくらんぼのリキュールがあるらしい、ってことを知りました。

ジンジーニャ（Ginjinha）とも呼ばれている？のかな？その違いがちょっとわかりませんが…

そういえば街なかを歩いているときに、レストランや酒屋の店頭で何度も「Ginja」の文字とさくらんぼの絵のセットを見かけました。

この手のお酒はさほど高くもないはず。

ってことで、その名もずばり「ア・ジンジーニャ」というお店にジンジャを飲みに行ってみました。

ロシオ広場の片隅にある小さなジンジャ・バー「A GINJINHA（ア・ジンジーニャ）」

リスボンで最もにぎやかな広場、ロシオ広場の片隅に、ジンジャ（Ginja）だけを飲ませてくれる小さなカウンターバー「ア・ジンジーニャ（A Ginjinha）」はあります。

たくさんのカフェやお土産物屋でにぎわう広場の、本当にすみっこにあって、間口が狭くて外観も地味。

気をつけていないと通り過ぎてしまいそうですが、その狭いカウンターにお客さんがたくさん集まっていたので見過ごさずにすみました。

棚にずらっと並んでいるのは見事にジンジャばかり。う～ん、なんか不思議なお店。

カウンターでジンジャを注文したら、みんなお店の外に出て立ち飲みしています。

わたしと彼氏は1杯ずつ注文。濃い赤色の液体がショットグラスになみなみつがれ、その底には小さなさくらんぼの果実が2つ沈んでいました。いかにも自家製、という感じ。

1ショット1.40ユーロ。

ボトルでの購入もできて、小は8.10 ユーロ、大は11.30ユーロです。

飲んでみると、かなり甘くて梅酒にちょっと似た感じ。口当たりはいいけどこれはけっこう度数が高そう！

と思ったら、20度くらいあるんですねこれ。

ショットグラス1杯でも、飲んでいるとじわっと胃があったまります。食前酒としても食後酒としてもいいお酒ですかね。

小さなお店にはひっきりなしにお客が来ていて、地元の人にも観光客にも人気のお店のようでした。

リベイラ広場近くのジンジャ・バー「GINJA DE OBIDOS」にも行ってみた

わたしが宿に帰る途中、リベイラ市場の前の大通りに面したところに「GINJA DE OBIDOS」というジンジャ・バーがあったので、飲み比べとして立ち寄ってみました。

いかにも老舗といった「A Ginjinha」とは違って新しくてきれいなお店で、若者がたくさんたむろしています。

後ろの棚には、いろんなサイズ、いろんなデザインのジンジャがたくさん並んでいてお土産にも買いやすい感じ。

そしてここではジンジャを、プラスチックカップとチョコレートカップの2種類で飲ませてくれます。

わたしはチョコレートカップで、彼氏はふつうにプラスチックカップで。

チョコレートの方は1ユーロで、プラスチックカップの方は1.2ユーロ…だったと思います。見た通り、チョコレートカップの方がジンジャの量は少ないです。

甘さの強いジンジャとチョコレートは、予想通り、合う。合わないわけないですねこれは。

個人的には、ジンジャ単体で飲むよりおいしいと思いました。

お土産に最適な小さなボトルがあったので、それを1本購入。日本ではあまり見かけないお酒だし甘くて飲みやすいので、なかなか好評でした。

まとめ

ガイドブックに載っていたのが「A Ginjinha」というお店だったのでそこに行ってみましたが、街なかを歩くときに気をつけて見ていると、ジンジャ（ジンジーニャ）屋さんはちらほらありますね。

このお店もたしかロシオ広場からそう遠くないところにあったお店です。

ジンジャ（ジンジーニャ）は1杯1ユーロちょっとと安いのでいろいろと飲み比べてみるのも楽しいし、小さなボトルならお土産にも最適です♪

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これらはどれも、乗車時に現金で支払うと割高になってしまうので、ヴィヴァ・ヴィアジェンと言われるsuicaのようなカードか、リスボアカードを買って乗るとお得＆便利です。

4つの公共交通についてと、2つのカードの購入方法や使い方、それぞれの違いについて解説していきたいと思います。

リスボアカードはモバイルで事前購入＆空港で現物と交換がスムーズ

▶klookでリスボアカードを購入する
▶リスボアカードについて

リスボン市内のメトロは4路線

路線はブルーライン（アズール）、イエローライン（アマレーラ）、グリーンライン（ヴェルデ）、レッドライン（ヴェルメーリャ）の4つ。

乗り方は日本と変わらないので、旅行者にも一番利用しやすいです。

料金はどこまで行っても同じ、1.45ユーロ。ヴィヴァ・ヴィアジェンのプリペイドを使えば、1.30ユーロになります。

リスボンのバス

写真は、カスカイス駅からシントラへ向かうバス。

リスボンの街なかもバスがたくさん走っていますが、旅行者にはちょっと使いこなすのが難しいかも。

わたしも街なかでは1度しか乗らず、あとはメトロと市電で移動していました。

料金は車内で支払うと1.85ユーロ、ヴィヴァ・ヴィアジェンのプリペイドで払うと1.30ユーロと割安。

バスが来たら手をあげて合図すると止まってくれます。

すべてのバスは前乗り、後ろ降りで、乗ったときに乗車口にある読み取り機にカードをタッチします。

リスボンの市電

ポルトガルと言えばこの市電。路線は全部で5つです。

旅行者は特に、アルファマを一周する12番、フィゲイラ広場からベレン地区へ行く15番、バイロ・アルト、バイシャ地区、アルファマを横断する28番が乗りやすいです。

かなり旅行者で混雑していてなかなか座れませんでしたが、でもやっぱり乗りたくなる市電。使い勝手もわりとよかったです。

料金は車内で支払うと2.90ユーロ、ヴィヴァ・ヴィアジェンのプリペイドで支払うと1.30ユーロ。

乗り方はバスと同じで、電車が来たら手をあげて合図、乗車口の読み取り機にカードをタッチします。

リスボンのケーブルカー

急坂の多いリスボンの、低所と高所を結ぶケーブルカー。

路線は、グロリア（Gloria）線、ラブラ（Lavra）線、ビッカ（Bica）線の3つです。

料金は車内で支払うと往復3.70、ヴィヴァ・ヴィアジェンのプリペイドだと片道1.30ユーロ。

乗る距離が短いわりには値段は他の乗り物と変わらないのがびみょーなところですが、もう坂道歩きたくない！疲れたー！ってときには便利です。

Suicaのような交通系カード、ヴィヴァ・ヴィアジェンカード

これ1枚で、メトロ、バス、市電、ケーブルカー、ポルトガル鉄道の近郊線、フェリーにも乗れる、日本のsuicaと同じような便利なカードです。

カード発行代として0.5ユーロ（払い戻し不可）がかかります。

ヴィヴァ・ヴィアジェンの料金と使い方

このカードには3通りの使い方があります。

使うときは、suicaなどと同じように改札機にピッとタッチします。

1回券として使う

メトロ、バス、市電、ケーブルカー、ポルトガル鉄道近郊線などで1回券として使えます。

1回1.45ユーロ。

1回券をまとめて購入することもできます。

プリペイドカード（チャージ）として使う

チャージできる金額は、3,5,10,15,20,25,30,35,40ユーロのいずれか。

メトロ、バス、市電、ケーブルカー、ポルトガル鉄道近郊線、フェリーなど、リスボンの公共交通機関すべてに使えます。

1回利用1.30ユーロになるので、1回券を買うより割安。

ですが、残金は返ってこないので注意！旅の後半は、あとどれだけ使うか計算して買いましょう。

1日（24時間）乗り放題券として使う

24時間の乗り放題券は、3パターン。乗れる乗り物の種類によって値段が違います。

2日券などはないので、2日以上分買いたいときは24時間券を複数回買います。

24時間乗り放題券は、ヴィヴァ・ヴィアジェンの他にリスボアカードというものもあります。（後述）

リスボアカードは乗り放題＆主な観光施設が無料になったり割引になったりするかなりお得なカード。

観光日数やスケジュールに合わせて使い分けるとお得です。

ヴィヴァ・ヴィアジェンを使うときの注意点　

これら3種類のチケットは、1枚のカードに混在させて使うことはできません。

プリペイドカードとしてチャージしたら、それを使いきるまで24時間の乗り放題券は同じカードでは購入できない、ってことですね。

事前に自分の予定を考えて、お得な買い方を選びましょう！

ヴィヴァ・ヴィアジェンの購入方法

メトロの券売機か、主要駅のチケットオフィスで購入できます。

券売機の購入画面はこんな感じ。購入方法は以下のとおりです。

最初はちょっと購入の仕方がわかりづらいので、駅員さんか周りの誰かに聞いてみるか、もしくは窓口で買うと安心かもしれません。

わたしも駅員さんに教えてもらいながら買いました！

以下の駅では窓口で買えます。

ヴィヴァ・ヴィアジェン公式サイト

短期間に観光名所をたくさんまわるなら、リスボアカードが断然お得

ずっとズボンのポケットに入れてたら折れてしまったリスボアカード。あ、よく見たら日付を逆に書いてますね…。

リスボアカードは以下のようにメリットが多く、短期間でいろいろまわりたい人にはかなりお得＆必須のカードです。

リスボアカードの料金と使い方

リスボアカードは1日(24時間)券、2日(48時間)券、3日(72時間)券の3種類です。

料金はそれぞれ、

購入したら、使い始める日付と時間、裏面には自分の名前を記入します。

読み取り機にカードをタッチした時間から24時間有効です。

乗り物に乗るときは、ヴィヴァ・ヴィアジェンと同じように読み取り機にタッチ。

観光スポットでは、窓口でこのリスボアカードを提示すると、無料になるか割引が受けられます。

リスボアカードの購入方法

リスボアカードはリスボン空港や市内の観光案内所などで直接購入もできますが、事前に予約サイトのklookやKKdayなどから購入しておくと時間のロスもないし安心です。（値段はどちらのサイトも一緒です）

以上のサイトで予約するとモバイルバウチャーが送られてくるので、リスボン空港到着ロビーにある「Ask Me Lisboa」（7:15～21:30まで）という観光案内所の窓口に行き、QRコードとパスポートを提示してリスボアカードの現物と交換すればOK。

空港に着いてすぐに乗り放題交通カードが手に入り、スムーズに地下鉄に乗って観光できます。

リスボアカードで無料・割引になる主な観光スポット

リスボアカードは各種交通が乗り放題になるほか、観光施設が無料・または割引がうけられます。

以下はそのなかの一部なので、その他の割引についてはリスボアカードの公式サイトでチェックしてみてください。

わたしはリスボアカードを買った初日に、無料になるスポットすべてに行ったので、それだけで（26ユーロ）－（カード代20ユーロ）＝6ユーロぶんは元がとれました。

それに加えてメトロ、バス、市電などが乗り放題なので、とりあえず24時間券なら、普通に観光しているだけでも元がとれないってことはないと思います。

ポルトカードと違って、わかりやすくお得なカードです。

まとめ

わたしはリスボン滞在は3日間で、リスボアカードの24時間券を購入、あとはヴィヴァ・ヴィアジェンカードを使って観光しました。

普通に観光名所をめぐる予定の人にとっては、とりあえずリスボアカードの24時間券は必ず元がとれるレベルなので購入をおすすめします。

乗り物が乗り放題になると、毎回切符を買う必要もなく観光がスムーズで、時間のロスがなくなり快適です。

2つのカードをうまく使って、お得にリスボンを楽しんでください！

リスボン観光の記事はこちら。

ポルトに行くならポルトカードについても参考に。

恥ずかしながら、わたしはぺソアって人がポルトガルの国民的詩人だということをリスボンのお土産屋さんにて初めて知りました。

おみやげ屋さんでTシャツ買った。店員さんに聞いたら、フェルナンド・ペソアというポルトガルを代表する詩人とのこと。知らなんだー。 pic.twitter.com/vMTEtEVgiO

— こまだこま (@robanomimiblog) 2019年2月12日

リスボンの名産のコルクを使ったかわいいTシャツだなー……てかこのおじさん誰？と思って聞いてみると、店員さんが親切に教えてくれました。

あとでググったところによると、生前は会社員として働いていてほぼ無名だったのが、死後にトランクいっぱいの膨大な原稿が発見されて脚光を浴びるようになったんだそうです。

ん～～～、なんか惹かれるそういう人。

そのぺソアさんが通っていたという「カフェ・ア・ブラジレイラ」がリスボン市内にあるということで、行ってみました。

入り口前のぺソアの銅像が目印、素敵な店内と人気のテラス席

リスボンのバイロ・アルト地区、シアードと呼ばれる繁華街にあるガレット通りにお店は面しています。

リスボンで最も古いカフェのひとつで、かつては多くの芸術家や知識人が集った場所なんだそうです。

お店の入り口前にあるぺソアさんの銅像が目印。

外にはテラス席がずらっと並んでいて、観光客でいっぱい。通りにはストリートパフォーマーの人たちが何人もいて、とても賑やかな通りです。

そんな賑やかな通りにたたずむ歴史あるオシャレカフェ。

わたしみたいなのが入って大丈夫でしょーか……と思っちゃうような素敵な雰囲気をかもしだしてます。

1階の店内は長ーいカウンターと、いくつかのテーブル席。

ここは、カウンター、店内のテーブル席、テラス席、の順にメニューのお値段が高くなります。

それでも人気なのは通りに面したテラス席。わたしたちは店内の様子が見たかったので、店内のテーブルに着席しました。

だいたいの値段感はこんな感じ。

席に応じて同じメニューでも、0.2~0.5ユーロずつ違います。

ぺソアさんが通って飲んでいたのはたぶんコーヒーだよな……と思いつつ、もう夜も近かったのでついビールを注文。

カウンターのショーケースにはお菓子や軽食もたくさん並んでいたので、朝食時に来るのもいいかも。

店内は思ったよりも狭くて席数もそう多くないので、場合によっては相席になります。

テラス席と店内を行ったりきたり、店員さんもすごく忙しそうでした。

入り口を入ってすぐのところにあるショーケースには、なにやらぺソアさんグッズがいろいろと。

このお店で生まれた詩もたくさんあるんですかね～。

てことでお店を出たあとに、彼氏がぺソアさんと並んでパチリ。

このときはまだぺソアさんがどんな詩を書いていたか知らなかったので、日本に帰ってからぺソアさんの著作を買って読んでみました。

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わたしが買ってみたのはこの本。

最初の4分の1くらいは短い詩？というか警句、箴言のようなもので、あとの4分の3は散文という構成です。

わたしが好きなところをちょっと引用。

わたしは進歩しない。旅をするのだ。

死は、道の曲がり角。

死ぬとは、姿が見えなくなるだけのこと。

わたしたちには誰でも二つの人生がある。

真の人生は、子どものころ夢見ていたもの。

おとなになっても、霧の中で見つづけているもの。

偽の人生は、他の人びとと共有するもの。

実用生活、役に立つ暮らし。

棺桶のなかで終わる生。

引用しだすときりがなくなりそうなのでこのへんで。

こういう文章を、生きている間は誰にも評価されなくても書き続けてた人がいたんだなー、ということがなんかイイなーというか。好きですそういう人。

内容は全体として暗いっちゃー暗いんですが、なんだか救われる感じがする本でした。

まとめ

【営業時間】定休日なし　8:00~2:00まで　

ぺソアさんのことを知らなくても、歴史のあるオシャレなカフェなのでその雰囲気はじゅうぶん味わえると思います。

リスボンではエスプレッソのことを「ビカ」と呼ぶそうで、その呼び名はこのお店発祥なんだとか。

わたしは事前にそのことを知らずうっかりビールを飲んでしまいましたが（笑）、コーヒー好きの方はぜひお試しを。

「ビカ」は苦みが強いので、地元の人はミルクコーヒーを注文する人が多いみたいなんですけどね。

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でもポルトの街は高低差がものすごいのと、建物がかわいらしくてまさに「魔女の宅急便」のイメージでかなり美しい街なので、夜景が見える場所を探してみました。

「セラ・ド・ピダール修道院」というところが川と街全体を見渡せてとてもよかった！ので紹介します。

修道院から眺めるポルトの夕日と夜景、良きかな

夕日と夜景が観られる「セラ・ド・ピラール修道院」は、ドン・ルイス1世橋の南側、小高い丘の上にあるので、反対側のカイス・ダ・リベイラ地区からもよく見えます。

写真右手奥に見えるのが修道院で、修道院の向かいには「モーロ庭園」があり、みんな思い思いに座ったり寝転んだりしてくつろいでいます。

夕暮れ時、ゆるい坂道を登って修道院へたどりつくと、まず夕日を浴びてオレンジ色にそまっている修道院そのものが美しい。。。

昼間もきれいで多くの人が訪れるんでしょうが、夕暮れ時は夕日と夜景目当てと思われる大きなカメラを持った人たちなんかもたくさんいて、みんな日が暮れるのを待っていました。

西日を浴びたドン・ルイス1世橋とその上を走るメトロ、オレンジに染まる街と川面が、何もさえぎるものなくいっぺんに見渡せてきれい＆気持ちいい！

ほうきにまたがったキキがふわりと飛んできそうな景色です。

日が沈むと、橋や街にぽつぽつとやわらかいオレンジ色の明かりがともりはじめて、これまたきれい。

でも思っていたよりは明かりが少なくて、暗い部分も多いです。

なので、完全に日が落ちて真っ暗になったときよりも、夕方と夜のあいだくらいの方がきれいに見えました。

人口が減っているのか？古い空き家が多いんですかね。

そういえば街なかを歩いていても、古くて1階部分しか使われていない建物とかけっこう見たような気がします。

修道院からドン・ルイス1世橋のたもとまで降りてみてもきれいです。

ただ高低差がハンパないので足腰にきますが……。

まとめ

街のなかで最も高い建物である「クレリゴス教会」の塔の上から夕日や夜景を眺める……っていうのもいいかもと思いましたが、塔の上はとても狭いので混雑している可能性が高いです。

セラ・ド・ピラール修道院からは街と川、沈んでいく夕日がぜんぶきれいに見渡せるのでおすすめです！

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なので、計画的にあちこち観光できる人にはお得なカードです。

以下に、ポルトカードでお得にまわれる市内の主な見どころをまとめてみました。

ポルトの市内交通まとめ。アンダンテカードはどれを買う？ポルトカードはお得？

ポルトの市内交通に関するまとめ。便利でお得な交通系カード「アンダンテ」「アンダンテ24」「アンダンテ・ツアー」「ポルト・カード」の違いや使い方、購入方法を解説。

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ポルトカードとアンダンテ24、アンダンテツアーの比較については上の記事にまとめているので、こちらも参考にしてみてください。

ポルトカードで無料で観光できる主なスポット

• Arqueossítio（考古学博物館）
• Casa Do Infante（エンリケ航海王子の家）　2.20ユーロ
• Museum Fund. Eng. António De Almeida
• Museum Guerra Junqueiro（ゲーラ・ジュンケイロ美術館）
• Museum Marta Ortigão Sampaio（博物館/美術館）
• Casa Oficina António Carneiro(地域歴史博物館)
• Gabinete De Numismática（市庁舎？）
• Museum Romântico（ロマンティコ美術館）
• Museum Do Papel-Moeda（紙幣博物館）
• Port Wine Museum: Museu Do Vinho Do Porto（ポートワイン博物館）

ポルトカードで50％オフになる主なスポット

• Casa Da Música (tour)（カーザ・ダ・ムジカ見学ツアー）7.5ユーロ
• Igreja e Torre Clérigos（クレリゴス教会）4ユーロ
• Museu Da Farmácia Do Porto（歴史博物館）
• Museu De Arte Contemporânea Serralves（現代美術館）10ユーロ
• Museu De Arte Sacra E Arqueologia（美術館）
• Military Museum Porto（軍事博物館）
• Museu Nacional Da Imprensa
• Museu Nacional Soares Dos Reis（ソアーレス・ドス・レイス国立美術館）5ユーロ
• Museu Das Marionetas（マリオネット美術館）
• Transport & Communication Museum（交通技術博物館）
• Palácio Da Bolsa（ボルサ宮殿）8.50ユーロ
• Teatro Nacional São João（国立劇場）

ポルトカードで10％～35％オフになる主なスポット

• Catedral (monastery)（ポルト大聖堂）3ユーロ　35％オフ
• Sea Life Aquairum Porto（水族館）35％オフ
• Museu Sinagoga Kadoorie Mekor Haim (synagogue)（シナゴーグ）30％オフ
• World Of Discoveries (interactive museum for
  Age of Sailing Ships & Explorers)（歴史博物館）30％オフ
• 市内ツアー、ガイド付き市内散策、バスツアーなど　25％オフまで
• ドウロ川、ミンホー川でのボートツアー　20％オフまで
• Igreja Monumento S. Francisco（モニュメント・デ・サンフランシスコ教会）25％オフ
• Tram Museum: Museu Do Carro Elétrico（トラム博物館）25％オフ
• Estádio Do Dragão (tour)（ドラガンサッカースタジアム見学ツアー）10％オフ
• Museu Futebol Clube Do Porto（FCポルトミュージアム）10％オフ

ポルトカードで割引きになるワイナリー見学ツアー

• Real Companhia Velha　無料
• POÇAS　40％オフ
• FERREIRA　11 ~3月30％オフ、4月~10月10％オフ
• SANDEMAN　11 ~3月30％オフ、4月~10月10％オフ
• CÁLEM 　11月~3月20％オフ
• BURMESTER　10％オフ
• CROFT　10％オフ
• TAYLOR’S　10％オフ
• W & J GRAHAM’S 10％オフ

ポルトカード・その他の割引き

その他、観光ツアーが10％～25％オフ。

指定の飲食店や商店で10％程度オフ。

詳しくは以下のリンクを参照してください。

ポルトカードの割引になる場所一覧pdf（英語）

ポルトカードの購入場所

ポルト・カードは、主に下記の場所で購入できます。駅の券売機では買えません。

• 市内の観光案内所
• 空港到着ロビーのNova Cambios
• サン・ベント駅のチケット売り場
• 主要ホテル

ポルトカードの詳細はこちら

ポルトカードの使い方

ポルト・カードを購入したら、その場で使いたい日時、名前とパスポートナンバーを記入してもらいます。

アンダンテカードと同様、市電・ケーブルカーには使えません。

まとめ

メトロ、バス、鉄道近郊線の乗り放題、というところは「アンダンテ・ツアー」というカードと同じで、それに加えてさまざまな見どころが無料や割引になるのがポルトカード。

ふたつのカードの差額は6ユーロです。

割引の対象となる場所を調べて計画的にまわれる人にはお得なカードと言えると思います。

行きあたりばったりタイプのわたしには必要のないカードでした(笑)

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ワイナリー見学で試飲をメインに考えている方は、街なかのお店で試飲セットを注文した方がかなーーりお得!!

わたしは移転したボリャオン臨時市場の中のワインショップで試飲しましたが、たった7ユーロで量も種類もたくさんいただいちゃいました！

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だいたい歩いて行ける範囲に観光名所はあるし、地図で見ると近いからすぐだろうと思っても、実際歩いてみるとだいたい上り坂か下り坂のどっちか。しかもその坂の傾斜がハンパねぇ。

わたしは2月に行ったので気温は寒すぎず暑すぎず、という感じで歩くにはちょうどよかったですが、夏に行く人はかなりキツイと思います。

なので、自分の体力や行きたい場所などにあわせて、うまく公共交通手段を使っていきたいところ。

ポルトの主な交通手段と、ちょっとわかりにくい「ポルトカード」と「アンダンテカード」の購入方法や使い方についてまとめてみました。

トラムについては、以下の記事でも詳しく紹介しています。

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• エポスカードをわかりやすく解説

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ポルトの公共交通手段について

ポルトの主な交通手段は以下の3つ。

それぞれの乗り方や料金と、坂の多いポルトならではの移動手段、ケーブルカーとロープウェイの乗り方もあわせてまとめてみました。

メトロ

メトロと言っても、地下を走るのは市内の中心部だけ。あとはだいたい外を走っていて、路面電車のような感じです。

観光客が一番利用しやすいのはこのメトロかなーと思います。

Ａ～Ｆの6路線があって、料金はゾーン制。

決められたゾーンをまたぐごとに料金が加算されていくというシステムです。

ひとつのゾーン内、またはふたつのゾーン内を移動する場合がゾーン2になります。

観光の中心となるエリア、少なくとも上の地図の範囲内はゾーン2の料金（1.2ユーロ）で移動できます。

青色の矢印で差されているのが旧市街を走るD線で、観光客には便利な路線。

というか、観光客が使うのはほとんどこのD線だと思います。

メトロに乗るには、アンダンテというカードが必要です。

日本で言うsuicaのようなカードで、最初の購入時に発券代の0.50ユーロかかり、そのあとは自動券売機でチャージすれば何度でも使えます。

乗車する前に駅入り口の改札機にタッチし、降りるときは改札がありません。

ちゃんと改札でタッチしたかどうか抜き打ちでチェックがあり、タッチしていないと罰金になるので、忘れないようにしましょう！

アンダンテは、市バスやポルトガル鉄道近郊線でも使えます。

メトロの公式サイト

市バス

インフォメーションで路線図がもらえるので、もらっておくと便利…かもしれませんが、Googleマップで現在地と行き先を検索するのがベスト！だと思います。何番線に乗ればいいかすぐわかります。

料金は車内で支払うと1.9ユーロ（発券代0.5ユーロ）、アンダンテというICカード（suicaのようなもの）にチャージしておいてそれで支払う場合は1.20ユーロ。

アンダンテは、乗車したときに運転席の後ろにある改札機にタッチします。

わたしは滞在中2回しか乗りませんでしたが、バスを乗りこなせたらたぶんもっと楽に観光できたんじゃないかなーと思います。メトロが走っていないところはバスがカバーしてるので。

市電の3.50ユーロという値段に比べて、安く移動できます。

メトロのD線が旧市街を走ってはいますが、街の下の方は通っていないので、ドウロ川に近い下の方ではバスや市電が観光の足になります。

↑写真の、ドン・ルイス1世橋の上の方をメトロが、下の方を車が走っています。

ポルトの市バスと市電を運行するSTPCの公式サイト

市バスのほかにも、イエローバスやシティサイトシーイングなどが運行する2階建ての観光バスも走っています。

市内の30ヶ所以上にバス停があり、料金はともに15ユーロ、有効期間内は乗り降り自由です。

イエローバスの公式サイト

シティーサイトシーイングの公式サイト

市電（路面電車）

旧市街は、路面電車が3路線走っています。

サン・フランシスコ教会の前から、ドウロ川沿いに海の方へ向かう1番線。

市内中心部の西側、カルモ教会前からマサレロスまで走るのが18番線。

市内の中心部を走って、観光客が最も利用しやすいのが22番線です。

3路線とも、8:00~21:00頃まで30分おきに運行。

アンダンテは使えません。料金は3.5ユーロ、2日券は10ユーロで、どちらも車内で購入できます。

メトロやバスに比べると値段も高いし、観光客向けかなー？と思います。でもたしかに、木製でレトロな市電がゴトゴトと音をたてながらゆっくり走っていくのは旅情があっていい感じなので、ちょっと高いけど乗りたくなっちゃう。

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市電の乗り方は別記事で詳しく紹介しています。

1番線に乗って海の方まで行ってみました。

 路面電車の路線図と時刻表

ケーブルカー

ドン・ルイス1世橋のたもとから、バターリャ広場までつながっているケーブルカー。

8:00~22:00頃（曜日や季節によって変更あり）まで8分おきに運行していて、料金は2.50ユーロ。

アンダンテ、ポルトカードは使えません。

ケーブルカーやバスに乗らずに上まで行くとなると、この階段や坂道を登っていかなければなりません……！わたしはケーブルカーは使わずがんばって登りました！

ロープウェイ

ワイナリーがたくさんある「ヴィラ・ノヴァ・デ・ガイア」地区の、ドン・ルイス1世橋の近くから出ているロープウェイ。

8人乗りで、約600ｍの距離をつないでいます。所要約5分。

片道6ユーロ、往復9ユーロ。

けっこう、というかかなり高いですね……。

でも、乗り場近くのワイナリーでの試飲券（5ユーロ相当）がもらえるとの情報も。

「アンダンテ」「アンダンテ24」「アンダンテ・ツアー」「ポルト・カード」の違いについて

ポルトで公共交通を利用するには必ず必要になる「アンダンテカード」は、3種類の使い方があります。

さらに、観光がお得になる「ポルト・カード」というものもあります。

これら4つのチケットのそれぞれの違いと、どう使い分けるか？について解説していきたいと思います。

アンダンテ

日本で言うsuicaのようなカードで、最初の購入時に発券代の0.50ユーロかかり、そのあとは自動券売機でチャージすれば何度でも使えます。

使えるのは、メトロ、バス、ポルトガル鉄道近郊線。

駅入り口や、バスの車内にある黄色い改札機にタッチして使います。

アンダンテ24

購入したゾーン内であれば、メトロと市バスが24時間乗り放題になります。

例えば、観光のメインとなるゾーン2は、4.15ユーロ（+発券代0.5ユーロ）で乗り放題。

ふつうにアンダンテカードで乗った場合のゾーン2の料金は1.2ユーロなので、1日（24時間）に4回以上メトロか市バスに乗れば元がとれる計算です。

メトロでは行ける場所が限られるので、バスがうまく使えるとお得なカードかなーと思います。

注意点としては、アンダンテ24としてアンダンテカードを購入すると、それを使い切るまで、1回券のチャージは同じカードにできないので気をつけてください。

アンダンテ・ツアー

アンダンテ24との違いは、すべてのゾーンでメトロと市バスが乗り放題、さらに近郊の電車にも乗れるところ。

鉄道は、「Porto」から「Espinho、Valongo、Travagem」の間までが乗り放題です。

料金は1日券（24時間）が7ユーロ、3日券（72時間）が15ユーロ（2日券はありません。）

ポルト・カード

メトロ、市バス、鉄道は「Porto」から「Espinho、Valongo、Travagem」の間までが乗り放題。（ここまではアンダンテ・ツアーと同じ）

に加えて、市内の主な見どころが無料または割引になるカード。レストランやショップ、ツアーなどの割引もあります。

料金は1日13ユーロ。

アンダンテ・ツアーとの差額は6ユーロで、指定の場所をいくつかまわれば6ユーロ分のもとはとれます。

無料、割引になる場所や物について詳しくはポルト・カードの公式サイトをチェックしてみてください。

主な場所と物に関しては、以下の記事にまとめてありますので参考に。

ポルトカードで無料・割引になる主な施設まとめ

ポルトカードで無料・割引になる博物館・美術館・ワイナリーなどの主な施設まとめ。ポルトカードは、計画的にあちこち観光するタイプの人ならお得なカードです。

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わたしは行きあたりばったりタイプなので、こういうカードを使うのに向いてません。(笑)

いろいろ調べて計画的に観光できる人にはお得なカードだと思います。

で、結局どれを買えばいいの？

ポルトに滞在する日数や、どこに行くのか？あなたがどんなタイプの観光をするのか？などのポイントでどれを買うか選びます。

具体的な例をあげてみると……

……って感じでしょうか。

わたしは3日間の滞在でずっとポルト市内中心部にいましたが、アンダンテ24やポルト・カードなどは買わず、ふつうにアンダンテにチャージして過ごしました。

わたしは特に街なかをたくさん歩きまわりたい方だし、計画的に観光するタイプでもありません。

そのときの気分で市電に乗ったりバスに乗ったり、行き先を途中で変更したりするので、乗り放題カードやポルト・カードを買ってもお得になるかどうかはビミョーなとこだと思ったので。

アンダンテの乗り放題カードは市電やケーブルカーには使えないっていうのと、アンダンテ24はそれを使い切るまでふつうにチャージができない、ってのも痛いです。

（例えば、ゾーン2のアンダンテ24を買っていて、急にゾーン3のエリアに行きたくなっても同じカードにチャージはできないので、もう1枚アンダンテカードを発券してゾーン3のチケット代をチャージする必要がある）

ポルト・カードは、無料や割引になる観光名所、飲食店などがあるので、計画的に観光できる人にはお得でおすすめなカードです。

アンダンテカードの購入方法

「アンダンテ」、「アンダンテ24」、「アンダンテ・ツアー」はそれぞれ、空港やメトロの駅にあるアンダンテショップ、駅の券売機、市内の観光案内所、一部のホテルなどで購入できます。

券売機での「アンダンテ」、「アンダンテ24」の購入方法

あらかじめ自分が行きたい場所がどのゾーンになるかということを調べて、どのチケットを買うか決めておいた方がいいです。

空港から街の中心部へ移動するならゾーン4、街の中心部のみの移動ならゾーン2になります。

メトロの公式サイトでゾーンを数えられるので、自分が行く場所と予定に合わせて、お得なチケットを選びましょう！

アンダンテ・ツアーの購入方法

空港やメトロの駅などにあるアンダンテショップ、鉄道駅のチケット売り場、市内の観光案内所などで購入できます。

アンダンテショップの場所一覧

ポルト・カードの購入方法と使い方

ポルト・カードは、主に下記の場所で購入できます。駅の券売機では買えません。

ポルト・カードの詳細はこちら

ポルト・カードの使い方

ポルト・カードを購入したら、その場で使いたい日時、名前とパスポートナンバーを記入してもらいます。

アンダンテカードと同様、市電・ケーブルカーには使えません。

まとめ

ポルトの交通はわたしたちになじみのない「ゾーン制」で、最初はちょっとわかりづらいかもしれません。普通にお金をチャージして乗るだけのsuicaの方が楽ですね…。

あなたのタイプ、旅程に合わせて最適なカードを選んでみてください。

わたしと同じ、アホほど街なかを歩きまわって行きあたりばったりタイプのあなたは「アンダンテにチャージ」が最適です！

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• エポスカードをわかりやすく解説

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運行されているのは1番、18番、22番の3つの路線。

街の中心部を走っているのは22番なので、一般的には22番が観光客には乗りやすいと思います。わたしはなんとなく1番に乗って海の方まで行ってみました。

3つの路線はどこを走る？

所要時間は？

乗り方は？

などなど、レポートしていきたいと思います。

ポルトの公共交通に関しては以下の記事にまとめています。

ポルトの市内交通まとめ。アンダンテカードはどれを買う？ポルトカードはお得？

ポルトの市内交通に関するまとめ。便利でお得な交通系カード「アンダンテ」「アンダンテ24」「アンダンテ・ツアー」「ポルト・カード」の違いや使い方、購入方法を解説。

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3つの路線はそれぞれどこを走る？

詳しくはSTCP（市電を運行している会社）の公式サイトにそれぞれ停車駅と時刻表が書いてあるので、そちらも参考に。

ざっくりまとめると、

1番線は、ドン・ルイス1世橋のたもと、サン・フランシスコ教会近くのインファンテという乗り場から、ドウロ川沿いに海の方まで行きます。沿線には市電博物館、ワイン博物館など。所要23分。

18番線は、街の中心から西側に伸びている線で、カルモからマサレロスの間の歴史地区やクリスタル宮庭園の前を通ります。所要18分。

22番線は、クレリゴス教会、サンベント駅周辺など、最も街の中心部を走る循環線で、観光客には乗りやすい線になっています。所要30分。

3路線とも、8:00~21:00頃まで、30分おきに運行しています。

1番線に乗って海まで行ってみた

朝ドウロ川に向かって散歩をしていたらちょうど1番の市電が止まっていたので、なんとなくそのまま乗って海の方まで行ってみることにしました。

車内でチケットを買いました。3.5ユーロ。高い！値段的に、乗るのはほとんど観光客って感じなんですかね？2日券は10ユーロ。

このチケットで、市電博物館の入場が30％オフになります。

メトロやバスで使えるアンダンテというICカードは、市電では使えません。

そう広くない車内は、観光客と思われる人たちですぐにいっぱいになりました。

1番線はドウロ川を左手にして、海の方へとゆっくり走っていきます。

右手側には楽しい街の風景が

左手側には静かに輝くドウロ川と対岸の街並みが。

終点までは23分かかるので、ゆっくりと景色を眺められます。この路線に乗っている人たちは、海の近くの終点まで誰も降りませんでした。

終点のPASSEIO ALEGREで降りて少し歩くと、河口から海へと続く散歩道があって気持ちいい～！公園もあり、犬を連れて散歩している地元の人たちも多いです。

海に突き出たさきっぽのところまで、ひたすら歩いてみました。

地元のおっさんたちが釣りをしてました。

平日の午前中から釣り。みんななんの仕事してる人なんだろ。

なんかでかいの釣れてる！

この魚、市場で見たような気がしますが…なんて魚だろ。

この海の向こうはアメリカか……と思うとなんとも不思議な気分になってきます。

海まで来たからと言って特になにか観光するものがあるというわけでもありませんが、とても気持ちのいい朝の散歩になりました。

近くには海が眺められるカフェもいくつかあります。

時間に余裕があるなら22番線以外もおすすめ

観光のメインである街の中心部を移動するなら、バスもメトロも1.2ユーロなので、それに比べて3.5ユーロもする市電は高い！とは思います。

でもやっぱりこのかわいい車両を見たら1度は乗ってみたくなるはず。

乗りやすい循環線の22番線に乗るのももちろんいいですが、わたしのように用もなく1番線に乗って海の散歩を楽しむってのもアリだと思います。

海からの帰りは、お安いバスに乗って帰りましたけどね。笑

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起伏に富んだ地形とオレンジ屋根がならぶ街並みはぜひとも一望したい！ということで、朝イチでのぼってみました。

ポルトの冬の朝は霧の発生に注意！でもそれもまたおもしろい

クレリゴス教会はたった76ｍと言っても、このように建物自体が坂の上に建っているので、上までのぼると思ったより高い感じがします。

まずは教会の内部を見学。重厚感のある外観と違って、中は淡くやさしい色合い。

2階に上がってぐるりと周りをまわって見学できるというのもなかなか珍しい気がします。

こんな裏側の方（礼拝に来た人から見たら正面）までまわったのは初めてです。

細くて長いらせん階段をのぼってようやくてっぺんに到着！

早朝だったのでてっぺんにはまだ誰もおらず、360度の眺望をひとりじめです。

オレンジ屋根のかわいい建物がはるか遠くの方までみわたせます。

しばらく眺めていると、ドウロ川の方から霧が発生し、街に向かって徐々に流れ出してきました！

霧の発生をこんな俯瞰で眺めるのも初めてのことなので、これはこれでなんだかおもしろいです。

最終的に街は霧におおわれ、ほとんど何も見えなくなってしまいました。

こうなってからてっぺんにのぼって来た人たちはちょっとかわいそうですが……わたしたちはちょうど霧が発生する直前にのぼっていたので、ドウロ川から街の方へ霧が立ちのぼってくるようすが見られておもしろかったです。

ポルトは本当に、地形と街と自然が一体となっている感じというか、街のダイナミズムがあちこちで感じられるのが楽しいです！　

街のダイナミズムと言えば、ドウロ川のクルーズもおすすめ。

ポルトは高低差の激しい街なので、いろんな視点から街を眺めることができるのが楽しいです。

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クレリゴス教会へのアクセス

São Bento（サン・ベント）駅から徒歩5分。

年中無休で、9:00~19:00の営業。

入場料4ユーロ。

クレリゴス教会から歩いて5分ほどのところに、「世界一美しい本屋」と言われるレロ書店があってこちらもおすすめ。

「ハリー・ポッター」の作者である J・Kローリングが英語教師としてポルトに赴任していた頃にこの書店に通っていたため、「ハリー・ポッター」の世界観に影響を与えたのではないかと言われています。

ポルトの「世界一美しい本屋」レロ書店の入場について

ポルトには、世界遺産に登録されている歴史地区に「世界一美しい本屋」があるらしい、ということで行ってみました。ポルトに滞在したのは3日間、その間かなり街なかを歩き...

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